立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机之间的尺寸与性能差异。当长时间使用之后用户就会觉得并不知足当前设备的使用要求，所以他需要进行改进去符合机械的实际的运行情况。那么就要说说TKM准双曲面减速机他为什么比较轻易磨损泛起间隙变大的题目了。此外在机能上，TKM双出轴减速机型号的传动效率在65%左右，而齿轮结构的立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机的传动效率在95%左右，他们的效率取决于他们的内部结构。在为设备选择对应的立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机的型号的过程中，有的用户刚开始的时候是考虑到使用本钱的原因选择使用比较便宜的TKM准双曲面减速机进行使用，长时间之后发现TKM准双曲面减速机的弊端开始呈现出来，包括他的间隙以及新机时候的自锁能力等等。 他们的对应的关系如下:S37减速机对应TKM28减速机，S47减速机对应的是TKM38减速机，S57减速机对应TKM48减速机，S67减速机对应的是TKM58减速机，S77减速机对应TKM68减速机.这是他们之间的一个带对的方式，假如您需要核对这两者的尺寸的话，您可以咨询一下BOSERL立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机选型技术职员为您提供详细的安装尺寸说明。那么今天就来说说两种同安装尺寸的减速机的一些机能之间的差异以及他们之间是怎么进行互换替换的。但是使用立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机的话情况就会好良多，由于使用的是齿轮的内部结构，而且硬度也大大的进步了，这样的情况下就会更加的耐磨，所以他的间隙与新机的时候不会有太大的差异。有什么不懂的可以直接联系右边的客户窗口或者是咨询BOSERL立式蜗杆减速机带马达一体机技术职员。 

今天分享的是TKM准双曲面减速机与立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机之间的机能差异和尺寸的题目。换句话说，同样的带置下，立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机输出扭矩更大一些。而不同类型的一些小型的驱动装置斜齿轮蜗轮蜗杆减速机带马达一体机由于类型的不同，所以他们在机能之间的差异也是很大的，所以在这样的情况下要考虑一下设备设备选择这款驱动立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机的性价比的一些题目。综合所有的情况考虑的话，固然立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机的价格要比TKM减速机价格高，但是他的使用寿命以及耐磨程度都远好于TKM减速机。这是由于他的结构题目，TKM准双曲面减速机的内部是铜结构的蜗轮，在长时间的高速运行下会泛起磨损加速的题目，由于铜的硬度不同钢材的硬度大，所以在这样的情况下磨损会变得更快，于是间隙变大了。这就是为什么不少的用户选择使用立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机去替代TKM减速电机的原因。 在一些小型的流水线设备或者是一些不常启动的机械设备的使用过程中，有的时候往往会选择比较小的驱动装置进行驱动使用，在这样的情况下可以节省使用本钱以及节省安装空间。 那么假如需要替代的话，他们的尺寸是一样的吗?需要进行更改吗?在立式蜗轮蜗杆减速机带马达一体机去替代为TKM系列齿轮减速电机的话是不需要更改尺寸的，他们有对应的尺寸进行匹带使用的，也就是说他们两者的安装尺寸是一样的并不需要进行更改。http://www.dgboserl.com/product/saf59jiansuji-cn.html