直角中空减速机带电机一体机的齿轮损坏形式。直角中空减速机带电机一体机轴承损坏、轴承、齿轮、轴等零件装配不当或更换件分歧格，润滑油分歧划定，齿轮减速电机承载能力不足等，均会引起发烧。直角中空减速机带电机一体机齿轮传动中磨擦生热、油温上升，箱内油压增大，油液变稀，轻易造成渗漏，密封件装配不当，密封元件老化。假如润滑不良，灰尘、砂粒等落入齿面，则磨损将会更加迅速和严峻。齿轮的制造精度和装配精度也与振动有紧密亲密关系。由于齿根处的弯曲应力大，而且有应力集中。直角中空减速机带电机一体机高速重载传动中，因为轮齿啮合区局部温度升高，油膜被破坏，失去润滑作用，使两金属表面直接接触，相互粘结在起。即齿轮、轴承、轴等重要零件的磨损、变形等损坏。齿轮传动中还会有两齿面是线接触，表层会产生很大的接触应力，因为力的作用点沿齿面移动，接触应力按脉动轮回变化，经历长期应力轮回，会在齿面节点四周，因为疲惫而层产生小片金属剥落，泛起麻点和班坑，因为锥齿轮减速机齿廓工作表面被损坏，造成直角中空减速机带电机一体机传动不平稳和产生噪音，从而使轮齿失效，防止的办法是限制接触应力，进步齿面硬度。

防止塑性变形的方法是进步齿面的硬度，选用较高粘度的润滑油，避免频繁起动和过载。产生振动的原因良多，主要原因是斜齿轮减速马达一体机安装中与相连接设备的位置精度，减速机座等有关，如直角中空减速机带电机一体机的输入输出轴与电机、工作机轴之间的同轴度误差，减速机的刚性不好，以及地脚螺钉松动等引起振动。在严峻过载或起动频繁重载冲击中，较软齿面因为齿面压力过大，在摩擦力作用下，使齿面金属产生塑性活动而失去原来的原来渐开线齿形的现象叫齿面塑性变形。防止胶合的方法是采用粘度大或有抗胶合添加剂的润滑油（添加二硫化钼等）进步齿面硬度，降低斜齿轮减速马达一体机表面粗拙度以及加强散热措施等。斜齿轮减速马达一体机齿面磨损在齿轮传动过程中，因为齿廓间有相对滑动，因此，齿面会有磨损，磨下来的金属屑又会加快磨损过程。

进步齿面硬度，降低表面粗拙度，改善润滑前提和电机减速机一体机工作环境，都可减轻直角中空减速机带电机一体机齿面磨损，进步齿轮使用寿命。轮齿折断是轮齿失效的重要形式，直角中空减速机带电机一体机轮齿折断般发生在齿根部门。为了防止轮齿折断，应当避免过载和冲击。箱体产生变形，结构设计不当等均会导致漏油。轮齿折断的原因有两种:种是受到过载或冲击，发生溘然折断；另种是轮齿在较长的工作时间后，经受多次重复弯曲作用，轮齿根部发生疲惫裂痕，并逐渐扩大而引起的疲惫折断。当齿面相对滑动时，将较软金属表面沿滑动方向划伤，在斜齿轮减速马达一体机较软的齿面上撕下部门材料，“焊”在另较硬的齿面上，在较软的齿面上沿滑动方向形成胶合沟纹，严峻时可能相互咬死。http://www.dgboserl.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html