基于PROE的伺服电机蜗轮蜗杆减速机机盖仿真加工研究。在PROE中对减速器机盖进行数控仿真加工需要进行的步骤如下:先，通过对刹车电机减速机机盖的形状结构图进行加工特性分析，制定出可靠准确的加工工艺路线;其次，运用PROE强盛的三维建模功能建立机盖的实体模型;后，利用PROE软件数控加工模块进行虚拟仿真加工自动出产相应的NC码，并保留代码。通过零件图样的分析，伺服电机减速机机盖对合面要求较高，需要采用专用夹具进行加工才能确保形位公差的前提;其次考虑加工机床所能达到的加工精度与制造本钱;伺服电机蜗轮蜗杆减速机机盖零件没有复杂的加工曲面，因此零件图样技术要求可通过般的加工工艺就可以保证，RV减成速箱的机盖为轻型机械，出产类型为大批量出产，毛胚采用出产效率高、质量较好的制造方法，通用机床和高效专用工艺设备。该零件的外形、结构较复杂，由曲面、平面、圆弧面、销孔、行腔等组成，而且在该零件部门结构中还有拔模斜度和倾斜度的要求。机盖材料选择灰铸铁，考虑到伺服电机蜗轮蜗杆减速机机盖在工作中的运转情况，机盖所受冲击力不是很大，机盖结构不是十分复杂，出产类型为中批出产，故选择木模手工砂型铸件毛坯。

机盖主要加工面的数控仿真加工:齿轮减速电机机盖的主要加工面有对合面铣削加工、上端面铣削加工、上端面钻孔加工、对合面孔加工、两侧端面孔加工六部门，按照上述数控加工的基本流程模拟对合面铣削仿真加工、上端面铣削仿真加工及孔加工的仿真加工过程，并天生数控加工代码演示。考虑要保证零件的加工精度和装夹正确利便，依据“基准重合”原则和“基准统”原则，以粗加工后的底面为主要的定位精基准，以两个小头孔外圆柱表面为辅助的定位精基准。机盖的工艺路线:伺服电机减速机机盖的材料选择HT200,灰铸铁出产工艺简朴，斜齿轮减速机锻造机能优良，但塑性较差，脆性高，不适合磨削。。伺服电机蜗轮蜗杆减速机的机盖，它是个很重要的部件，对伺服电机减速机齿轮轴等部门起保护作用。选择定位基准:以零件的小头上端面为主要的定位粗基准，以两个小头孔外圆表面为辅助粗基准。如今数控程序的准确性已经成为影响出产率的重要因素之，本文以伺服电机减速机机盖为例，运用PROE的强盛三维建模功能及数控工模块，先建立伺服电机蜗轮蜗杆减速机盖的三维实体模型，其次在对机盖进行工艺分析的基础上，对伺服电机减速机的机盖进行工艺设计，后运用PROE的数控加工模块对机盖进体会符合虚拟仿真加工的设计。http://www.dgboserl.com/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html