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拉矫机用自锁减速机漏油原因分析及治理方法

2022-06-13 15:34:59 阅读

拉矫机用自锁减速机漏油原因分析及治理方法。1.设备保养不到位。在安装自锁减速机箱盖时,密封面石棉垫破损或移位、密封胶涂抹不平均、上下结合表面不平整等造成箱口结合面漏油,轴承压盖紧固不到位,压盖密封垫损坏等会造成压盖缝隙渗油,放油丝堵未紧固到位或密封带环绕纠缠不当会造成放油孔渗油。2.设备老化,油封失效。在拉矫机电机减速机一体化的保养过程中,因为润滑油量不足导致轴头密封环干磨,损坏密封和轴的径面;或润滑油过多,造成润滑油外溢,维护保养时未及时更换变质的润滑油,使得自锁减速机内齿轮啮合磨损较快,或齿轮和轴承烧坏,造成了蜗轮减速器串轴加剧密封损坏而漏油。对于输入轴两端,先拆卸联轴器,卸下轴承压盖,掏出旧油封,清洗干净轴及箱体接触部位,新油封表面涂抹黄油,在压盖结合面涂抹平面密封胶,对角上牢牢固螺栓拧紧减速机进行固定。呼吸器堵塞。轴承损坏。

自锁减速机

自锁减速机在高速运转时,飞溅起的油液被迅速雾化,导致箱体内压力升高,假如其顶部的呼吸阀通气不畅,油雾将有可能顺着各种间隙外逸,油雾常常通过缝隙,形成油滴,造成漏油。管理方法:4.检查疏浚呼吸器,用细铁丝疏浚各呼吸孔,清洗干净孔内油泥杂物,用打气筒通气检查;疏浚回油孔,卸下轴承压盖螺丝,撬开压盖露出回油孔,用细铁丝疏浚,清洗干净孔内油泥杂物,然后打开自锁减速机的透气孔通气,确保回油孔畅通;5.在自锁减速机机体上下结合面铣出5mm深,宽度为10mm的回油长槽,并将该槽与箱体内腔贯通,保证回油到油池内,清除铁屑等杂物后,用柴油清洗干净箱体,再涂上密封胶,涂密封胶时应尽量涂匀涂宽,以保证密封效果,盖上中间轴压盖和自锁减速机箱体上盖板,对角紧固固定螺栓; 6.中间轴端面及箱体结合面堵漏。蜗轮蜗杆减速机运转中,各轴承因为润滑不足加速磨损,造成各轴径向或纵向串动,与压盖密封变大而漏油。 

拉矫机用蜗轮减速机使用年限达到1-2年左右后,部门蜗轮减速机不同程度的存在漏油现象,主要漏油部位是输出轴、输入轴、中间轴及箱口结合面、放油丝堵,其中以制动电机减速机输出轴漏油及上下箱体结合面漏油居多,有下些还存在几个部位同时漏油的情况,目前拉矫机用自锁减速机主要采用更换密封的方法,有效密封时间短。7.自锁减速机装配质量题目。 我们从以下几个方面来分析一下原因。8.环境温度原因:因为拉矫机用自锁减速机是在高温环境下不中断工作,密封的机械部门就会有微小的热胀冷缩现象泛起,同时其轴端密封多采用一般的像胶密封,该材料不耐高温、该环境下轴封易失效,造成间隙增大而引起漏油,另外该环境下无法避免粉尘等颗粒状物体进入自锁蜗轮蜗杆减速箱内污染润滑油,造成油品变质或齿轮和轴承磨损,从而引起漏油。对于齿轮减速电机的输出轴两端,同时考虑到耐高温的原因,采用F橡胶轴封密封,并在压盖结合面涂抹平面密封胶,对角上牢牢固螺栓。先把中间轴压盖和上盖板拆卸,铲除旧密封垫,清洗干净结合面;9.更换油封。拉矫机长时间在高温烧烤下运转,蜗轮减速箱输入、输出轴端面油封磨损、老化,间隙变大造成漏油,是漏油的主要原因。http://www.dgboserl.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html


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