伺服减速器配4KW伺服电机用达到1200NM输出用在注塑机上。但是在伸缩齿轮减速电机进行正反转的时候，会泛起反向电压，轻易击穿电机的内部线圈，从而降低了注塑机的可靠性。 注塑机是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种外形的塑料制品的主要成型设备。不仅如斯，在对驱动电机进行控制的时候，内部电机驱动电路因为缺少输出短路保护功能，导致了电机驱动可靠差，而且因为缺少低失调电压调零能力，使得在电压失调时，无法保证电机驱动的不乱，从而降低了注塑机工作的可靠性。用户此时想一款伺服减速器用在他的注塑机上，他的要求是使用伺服减速器配4KW伺服电机用达到1200NM的输出扭矩，那么哪款伺服减速器型号是可以知足他的使用要求的呢?此时就要看看详细的情况了，下面就来看看详细的注塑机运行情况以及注塑机上用的伺服减速器情况怎么样?此次将使用BOSERL伺服减速器选型样本作为选型的依据进行选择对应的电机以及伺服减速器型号。

在BOSERL伺服减速器选型样本上，能匹配上4KW伺服电机减速机型号有KF57减速机、KF67减速机、KF77减速机、KF87交流减速机、KF97减速机、KF107减速机、KF127减速机、KF97R57组合减速机等组合型的伺服减速器。此时型号在KF77减速机以上的型号都可以使用。注塑性能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而布满模具型腔。进行使用，在这样的情况下我们需要的是可以达到1200NM的那款型号以及参数。在现有的注塑机中，在对动模进行开合控制的时候，同时通过伸缩伺服减速器来进行伸缩，来保证动模的来回运动。所以在设计这种设备的时候就需要根据实际的情况去选择对应的伺服减速器匹配到用户的设备进行使用。基座的内部设有电机驱动模块，驱动电机与电机驱动模块电连接，电机驱动模块包括电机驱动电路，锥齿轮减速机电机驱动电路包括多个电阻、晶振、运算放大器和三极管，三极管的基极与电阻连接，三极管的发射极接地，三极管的集电极通过第二电阻外接12V直流电压电源，三极管的集电极与运算放大器的同相输入端连接。传动单元包括传动杆、滑动块和滑轨，传动杆的一端与驱动轮铵接且传动杆的另一端与滑动块较接，滑动块位于滑轨的内部且与推拉杆固定连接，传动杆与驱动轮较接的连接处阔别驱动轮的圆心。 

用户的注塑机的驱动单元包括驱动电机减速机—体机、驱动轮、传动单元和推拉杆，驱动电机通过驱动电机的驱动轴与驱动轮传动连接，驱动轮通过传动单元与推拉杆传动连接，所述推拉杆与动模的一端铵接。 在塑料出产的过程中会用到良多的机械设备，好比挤出机或者是说挤压机以及注塑机等，而无论是哪种机械他都需要一个动力去支持他的设备运行。该智能注塑机中，驱动电机控制驱动轮滚动，使得驱动轮通过传动杆控制滑动块在滑轨的内部水平滑动，则滑动块就控制推拉杆拉动动模水平移动，来实现动模与定模的开合，驱动电机只需要单向滚动，即可控制动模与定模的开合，从而进步了注塑机的可靠性，所以选择使用伺服减速器配4KW伺服电机用达到1200NM的这样的要求是可以知足设备的运行需求的。所以目前用户想使用伺服减速器的匹配是哪个4KW的交流伺服电机进行匹配使用，此时需要达到1200NM的输出扭矩，在这样的情况下去寻找对应的伺服减速器型号就很好选型了。http://www.dgboserl.com/product/kf79jiansuji-cn.html