K系列减速机联轴器工作环境与传动精度。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构般较简朴，轻易制造，且两轴瞬时转速相同，主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。选择时先应根据工作要求选定合适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关手册中查出合用的型号，后对某些枢纽零件作必要的验算，这步定不能少的，假如少了计算扭矩和转速，那么配出来的联轴器定和齿轮减速机是不能完美运行的。 K系列减速机联轴器有些已经尺度化。 ②可移式联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动，对传动精度没有要求，伞齿轮减速机高转速时，应避免选用金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间的间隙的挠性联轴器，宜选用传动精度高的膜片联轴器。 K107减速机联轴器种类繁多，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为:①固定式联轴器。 

大家好，boserl小编准时与大家见面，本期的主角是我们boserl的招牌产品-K系列伞齿轮减速机，这期呢主要是跟大家说说联轴器的工作环境和传动精度，工作环境影响了K107减速机的运行，传动精度影响着加工产品的质量，他们两个都是在出产过程中必需要考虑的因素，我们起来看看吧。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某方向或几个方向的流动度来补偿，如K107减速机联轴器（答应轴向位移)、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器（答应综合位移)、链条联轴器（答应有径向位移)等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时分体减速机弹性元件也具有缓冲和减振机能，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。 

主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量，不宜选用以般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器，应选择金属弹性元件挠性联轴器，例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。中孔输出减速机小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴用具有较高的传动精度，宜选用非金属弹性元件的挠性联轴器。 K系列减速机联轴器于各种不同主机产品配套使用，附近的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、侵蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择联轴器时必需考虑的重要因素之。http://www.dgboserl.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html